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      2、央视网消息:当地时间3月1日凌晨,正在越南河内参加第二次朝美领导人会晤的朝鲜代表团深夜突然召集媒体记者举行发布会,就第二次朝美领导人会晤未能达成协议等会晤结果向媒体发布朝方立场。朝鲜外务相李勇浩主持记者会,他表示,朝鲜在本次河内朝美领导人会晤中并非如美国总统特朗普所说要求全面解除所有对朝制裁,而是要求解除涉及民生领域的几项主要对朝制裁内容。李勇浩表示,朝方提出此项建议并表示朝鲜会相应在废除宁边核设施的基础上,在朝美两国专家的见证及两国工作人员的合作下,永久废除所有核物质生产设施,但此项提议并未得到美方积极回应。李勇浩表示,未来美方如若继续要求对话,朝方的相关立场不会改变。2月27-28日,朝美领导人第二次会晤在越南首都河内举行。28日下午,双方结束会晤,但并未如外界预计会对此次会晤成果进行发布。白宫称,此次朝美领导人会晤并未达成任何协议。美国总统特朗普在会晤结束后的记者会上表示,美朝就无核化进展等问题分歧严重,朝鲜要求全面解除对朝制裁,对此美方不能接受。(央视记者 唐鑫 周洋)苹果自主驾驶部门首做重大人员调整将裁员190人3月1日消息:美国苹果公司27日宣布,计划4月16日前在自主驾驶部门“泰坦计划”裁员190人。依据苹果本月早些时候提交给加利福尼亚州就业监管部门的文件,这家技术巨头打算解雇在加州圣克拉拉县8处地点上班的员工。一名企业发言人确认,裁员涉及自主驾驶部门。路透社报道,这似乎是“泰坦计划”首次重大人员调整,让人们得以一窥苹果正在探索的自主驾驶技术。尽管苹果先前表达对自主驾驶技术的兴趣,但人们对它正研发的技术和具体产品知之甚少,不知它打算生产整车、传感器、计算机系统还是软件。依据文件信息,下岗员工包括机器学习工程师等大约20多名软件工程师和40名硬件工程师。3名产品设计工程师和1名工效学工程师遭解雇,似乎表明苹果已着手为消费者打造实体产品。还有1名下岗人员的头衔是机械车间主管,但不清楚这个车间的机械师人数以及生产的是汽车零部件、电子元件还是传感器。报道说,去年从特斯拉汽车公司重返苹果任副总裁的道格·菲尔德主管自主驾驶部门。依据今年1月一份法庭文件,“泰坦计划”以“按需知晓”模式运营,全职员工大约5000人,其中1200人为“核心”员工。尽管员工减少,苹果在加州的自主驾驶汽车道路测试有所加强,去年有记录的测试里程近13万公里,远超2017年的大约1600公里。不过,自主驾驶技术企业、字母表子公司“出行新方式”去年在加州的测试里程高达193万公里。。

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